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鉅亨網記者宋宜芳 台北
行政院 (10/3) 召開兆豐銀行遭美裁罰案督導小組會議，決定近日完成查核報告後，把曾任金管會主委的陳裕璋、曾銘宗、王儷玲、丁克華，及前任財政部長張盛和、現任財政部長許虞哲移送監察院究責，針對政院的做法，前金管會主委曾銘宗提出五大點說明！
以下是前金管會主委曾銘宗的說明全文，行政院督導小組決議，將財金六首長移送監察院調查，有關本人部分謹說明如下：
一、不接受惡意抹黑
本案原是兆豐銀行紐約分行「作業上的重大缺失」，但少數人士一再泛政治化，模糊焦點，刻意抹黑本人。本人前擔任金管會主任委員，不會逃避應承擔之責任，也會樂意積極配合監察院後續調查，但不接受泛政治化的惡意抹黑。
二. 任內完備相關法令新款制度
(一) 102 年 12 月 31 日發布「銀行業防制洗錢作業注意事項」，俾利防制洗錢作業標準化、法制化。
(二)103 年修正「內稽內控辦法」，明文規定，銀行業須設立「專任法遵長」，並「提升至副總經理層級」，負責推動銀行法遵業務。
(三)104 年 6 月由金管會副主委召集各局副局長組成專案小組，督導研議改進銀行業防制洗錢作業，提高防制洗錢效率。
(四)104 年 11 月訂定「偵測金融機構重大風險作業要點」，建立重大風險偵測機制，俾強化場外監控效能，即時辨識重大風險。
三. 兆豐紐最便宜約分行缺失歸屬
(一) 被處罰之重大缺失，101 年間計有 174 筆交易 76 個帳戶，疑有「應申報未申報」重大缺失；另巴拿馬分行被處分 2 萬美元事宜，本人均尚未接任金管會主委。
(二) 本人於 102 年 8 月 1 日 - 105 年 1 月 31 日擔任金管會主委期間，美國金融主管機關對美國紐約分行的檢查評等均為「滿意」層級，顯示本人任職期間，紐約分行運作並無相關缺失。
(三)104 年 10 月 7 日美國聯準會派員來訪，由銀行局副局長接見，當時並未談及兆豐銀行相關事宜，訪談紀錄僅簽呈至局長，本人並不知悉相關事宜。
四. 記取教訓
國內金融業也要記取教訓，確實建立法令遵循企業文化，並落實防制洗錢工作，俾利為我國經濟發展做評價出更大貢獻，也為消費者提供更好服務。
五. 作業疏失轉變成政治事件
本案原本是「兆豐銀行紐約分行作業上之重大疏失」，特定人士卻一再泛政治化，模糊焦點，刻意炒作成為政治事件。我們冀望監察院介入調查後，能釐清事實，讓「作業疏失歸作業疏失」，「政治歸政治」，台灣需要的是少一點政治操作，多一點經濟作為。
本週中華職棒球迷最關心的消息，莫過於中華隊永好評商品遠的不動第4棒「鋒哥」陳金鋒的引退賽，球迷朋友都非常關心明天的引退賽中是否能看到鋒哥先發上陣，洪一中總教練表示：「只要他身體狀況可以，一定會讓他先發出賽。」
陳金鋒在前天面對統一的比賽當中在後段戰代打上陣，2次打擊機會選到一個保送，昨天面對義大的比賽當中則是沒有出賽，許多球迷都引頸期盼能一睹鋒哥英姿。
洪總表示：「引退賽只要他身體狀況OK，一定會讓他先發。」洪總也能體會球迷想要看到鋒哥的心情，不過鋒哥長年征戰球場，身體已經累積大大小小的傷痛，很難每場比賽都出場比賽滿足球迷，必須給鋒哥足夠的休息時間，才能保障鋒哥的身體健康。
期望明天鋒哥的引退賽不會受到天氣因素影響，比賽能順利開打，所有喜愛鋒哥的球迷千萬不能錯過一生只有一次，專屬於鋒哥的引退儀式。
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航港局函示，今年國慶日連續假期海運交通疏運期程為十月七日至十一日計五天，預計提供臺灣本島與離島間六條航線及金馬小三通四條航線，總計開航七八六班次，預估可提供十八萬八千多人次運能。
航局北航中心據函指出，該局對於轄管離島及小三通客輪之載客運能及航行安全極為重視，除因應國慶日連續假期之運輸需求，協調業者加開航班，以疏運旅客，並派員前往各地客船碼頭，加強載客船舶救生、救火、救難設備檢查及查驗其演習情形，嚴格要求業者注重航行安全，不得超載旅客，以維護旅運安全。
疏運期間遇不可抗力因素致載客船舶無法航行時，該局各航務中心除要求業者於營業處、候船室等處所張貼公告，並以網路、廣播等多媒體方式對外公布，方便民眾掌握訊息，同時啟動海空聯繫機制，請交通部民用航空局協調加派班機疏運旅客。
航港局強調，疏運期間各航務中心的緊急連絡電話，北部航務中心02-89783530、南部航務中心07-2620580、中部航務中心0978-300116、東部航務中心03-8230172，以即時處理疏運期間突發狀況及緊急事件，提供旅客良好服務、保障消費者權益。
相關海運航班訊息可至航港局資訊網（）查詢，預先安排國慶日連續假期間返鄉及出遊行程，期使每位民眾都能如期返鄉、平安而歸。
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